Fuel Flow Meter : Definisi, Fungsi, dan Aplikasi

Fuel flow meter merupakan aplikasi dari beberapa jenis flow meter yang dapat mengukur konsumsi bahan bakar. flow meter digunakan untuk mengukur kuantitas cairan yang telah dipindahkan selama proses transfer. Mereka memiliki tampilan visual, yang dapat berupa mekanis atau digital, bagi pengguna untuk membaca pengukuran. Flow meter digunakan dalam berbagai aplikasi transfer fluida dan oleh karena itu meskipun selalu digunakan untuk mengukur fluida yang cara kerjanya sedikit berbeda.

Definisi Fuel Flow Meter

Fuel flow meter adalah alat yang digunakan untuk mengukur konsumsi bahan bakar volumetrik, yaitu volume bahan bakar yang melewati saluran bahan bakar per satuan waktu. Hasil pengukurannya diberikan dalam bentuk pembacaan meteran (sama seperti pada meteran air atau listrik). Berdasarkan informasi ini, platform pelacakan GPS dan telematika menghitung data berikut:

Konsumsi bahan bakar per periode waktu
Konsumsi bahan bakar rata-rata, misalnya, liter per 100 km/mil per galon (mpg)

Selain bahan bakar, perangkat ini dapat mengukur laju aliran berbagai jenis cairan dan bahan curah lainnya. Sebagai contoh, meteran air di sebuah apartemen dapat diperlakukan dengan baik sebagai pengukur aliran. Oleh karena itu, selanjutnya pengukur aliran bahan bakar akan disebut sebagai pengukur aliran.

Fungsi Fuel Flow Meter

Flow meter mengacu pada perangkat untuk pengukuran volumetrik langsung dari konsumsi bahan bakar dengan ruang pengukuran tipe cincin.

Fuel Flow Meter - Struktur Unit — Struktur Unit

Prinsip kerja flow meter didasarkan pada pengukuran volume bahan bakar yang melewati ruang pengukuran. Ruang tersebut merupakan elemen utama yang memengaruhi akurasi dan daya tahan pengukur aliran. Berikut ini adalah cara kerja semuanya:

Di bawah tekanan fluida yang mengalir melalui nosel saluran masuk pengukur aliran ke saluran masuk ruang pengukur, cincin bergeser di sepanjang permukaan bagian dalam ruang pada saat yang sama saat meluncur di sepanjang jaring.

Cincin mendorong cairan di dalam dan di luar ruang keluar melalui saluran keluar ke nosel saluran keluar.

Satu putaran cincin mendorong keluar volume cairan yang sama dengan volume ruang. Pada saat yang sama, papan elektronik pengukur aliran menghasilkan satu impuls keluaran. Dengan demikian, ketika bahan bakar melewati pengukur aliran, impuls listrik terbentuk.

Dalam panduan produsen, biasanya ditentukan berapa impuls yang diperlukan untuk 1 L / 0,26 US GAL bahan bakar mengalir melalui perangkat. Satu impuls sesuai dengan konsumsi bahan bakar (yang sama dengan volume ruang pengukuran), jadi Anda hanya perlu menghitung perbedaan antara volume ruang dan satu liter bahan bakar.

Misalnya, untuk pengukur aliran Technoton DFM 100D, 1 L setara dengan 200 pulsa. Dengan cara ini, volume ruang pengukuran untuk pengukur aliran ini adalah 5 ml (1/200 L). Data ini kemudian dimasukkan ke platform telematika sebagai koefisien untuk sensor pengukuran (bagian “Sensor dan Tombol”). Berdasarkan koefisien ini, impuls dikonversi ke dalam liter. Platform telematika akan memproses data yang diterima, “menguraikan” data bahan bakar yang dikonsumsi dan memberikan informasi kepada pengguna dalam format tabel.

Aplikasi Fuel Flow Meter

Pengukur aliran dirancang untuk mengukur konsumsi bahan bakar di saluran bahan bakar berbagai kendaraan dan instalasi stasioner. Area aplikasi meliputi:

Kendaraan. Ini bisa berupa transportasi kereta api, udara, atau air.
Peralatan kendaraan tambahan. Misalnya, unit kompresor atau peralatan lain yang dipasang pada sasis kendaraan.
Instalasi stasioner. Pengukur aliran dapat dipasang di dalam tangki yang digunakan di pompa bensin perusahaan kecil.

Pembacaan flow meter tidak terpengaruh oleh fluktuasi bahan bakar di dalam tangki. Oleh karena itu, Anda dapat membuka potensi penuh perangkat saat beroperasi dalam kondisi berikut:

Fluktuasi bahan bakar yang konstan di dalam tangki saat berkendara di medan yang berat. Sebagai contoh, pengukur aliran dapat digunakan pada mesin pertanian (traktor, pemanen, dll.), kendaraan off-road, atau transportasi air.
Kemiringan tangki bahan bakar yang berlangsung lama (beberapa jam hingga beberapa hari). Hal ini biasanya terjadi saat memarkir kendaraan di tanjakan atau turunan yang curam. Kemiringan seperti ini biasa terjadi pada cangkul putar, mesin penggilingan aspal atau jenis peralatan pemeliharaan jalan lainnya.
Fluktuasi bahan bakar + kemiringan yang berlangsung lama. Misalnya, saat bekerja di tambang dengan truk tambang.

Desain spesifik tangki bahan bakar sering kali tidak memungkinkan pemasangan beberapa Sensor Level Bahan Bakar, dan menggunakan satu sensor akan menyebabkan tingkat kesalahan yang lebih tinggi. Dalam hal ini, kami merekomendasikan untuk memilih flow meter agar dapat melakukan pengukuran yang lebih akurat terhadap bahan bakar yang dikonsumsi.

Pemilihan Fuel Flow Meter

Apa yang harus dipertimbangkan meliputi:

Tenaga mesin – parameter ini mempengaruhi konsumsi bahan bakar mesin minimum dan maksimum (liter per jam). Produsen pengukur aliran menentukan dua parameter terpisah yang sesuai dengan konsumsi bahan bakar:
Laju aliran maksimum (Maximum Flow Rate) – menunjukkan jumlah bahan bakar maksimum yang dapat melewati ruang terukur pengukur aliran (liter per jam). Laju aliran maksimum harus lebih besar dari nilai konsumsi bahan bakar mesin maksimum.
Laju aliran minimum (Minimum Flow Rate) – menunjukkan jumlah minimum bahan bakar yang diperlukan agar ruang terukur dapat mulai beroperasi. Laju aliran minimum harus lebih kecil dari nilai konsumsi bahan bakar minimum mesin.

Jika nilai konsumsi bahan bakar lebih besar dari laju aliran maksimum, mesin tidak akan menerima jumlah bahan bakar yang dibutuhkan dan tidak akan mencapai daya penuh sehingga menjadi tidak stabil atau mati.

Harap diingat bahwa dalam beberapa situasi (misalnya, saat kendaraan diam atau berjalan dengan kecepatan rendah), nilai konsumsi bahan bakar mungkin lebih kecil dari laju aliran min. Data ini tidak akan diperhitungkan oleh pengukur aliran dan akan menyebabkan akurasi yang lebih rendah.

Pemilihan flow meter tergantung pada daya mesin:

Engine power, kW	Engine power, hp	Maximum flow rate, l/h	Minimum flow rate, l/h	Examples of vehicles and machinery
0-80	0-109	50	1	Small tractor for housing and communal services
80-150	109-204	100	2	Rotary hoe
150-300	204-408	250	5	Combined harvester, wheeled all-terrain vehicle
300-600	408-816	500	10	Dump truck

Jika tidak ada data tentang daya mesin, kami sarankan untuk mencari nilai konsumsi bahan bakar untuk setiap kategori transportasi secara terpisah.

Apakah Anda memiliki mobil atau peralatan khusus yang masih bergaransi, lebih baik menggunakan pengukur aliran diferensial. Mereka bekerja dengan baik dan proses pemasangannya tidak memerlukan perubahan pada sistem bahan bakar.

Antarmuka koneksi – jenis antarmuka berikut ini digunakan untuk menghubungkan pengukur aliran ke pelacak GPS:

Input impuls
Antarmuka serial:
RS-232
RS-485
Seperti kaleng

Antarmuka untuk menghubungkan pengukur aliran ke pelacak GPS dipilih saat memesan pengukur dari produsen. Harap diperhatikan bahwa pengukur aliran hanya dapat memiliki satu antarmuka dan harus sesuai dengan pelacak. Oleh karena itu, sebelum memesan, ada baiknya memeriksa antarmuka apa yang tersedia pada unit pelacakan GPS Anda.

Kesimpulan

Dari artikel yang telah kami paparkan diatas, yaitu tentang “Fuel Flow Meter : Definisi, Fungsi, dan Aplikasi” dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :

Fuel flow meter adalah alat yang digunakan untuk mengukur konsumsi bahan bakar volumetrik, yaitu volume bahan bakar yang melewati saluran bahan bakar per satuan waktu.
Prinsip kerja flow meter didasarkan pada pengukuran volume bahan bakar yang melewati ruang pengukuran. Ruang tersebut merupakan elemen utama yang memengaruhi akurasi dan daya tahan pengukur aliran.
Untuk aplikasinya dapat digunakan pada kendaraan seperti transportasi kereta api, Peralatan kendaraan tambahan seperti unit kompressor, dan Instalasi Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum.

Sumber : www.navixy.com | www.centretank.com

2,169