Firetrol Mark IIXG Diesel Engine Fire Pump Controllers

Firetrol Mark IIXG Diesel Engine Fire Pump Controllers

Table of Contents

Deskripsi

Mark IIXG Firetrol pengontrol Pompa Kebakaran Mesin Diesel dikombinasikan dengan pengontrol pompa kebakaran dengan mesin diesel berbasis Mark IIXG otomatis dan manual ditujukan untuk menghidupkan dan memantau mesin diesel pompa kebakaran. Kontroler berfungsi untuk memantau, menampilkan, dan mencatat informasi sistem pompa kebakaran. Pengontrol pompa kebakaran engine diesel tersedia dalam voltase 12 atau 24 volt, bekerja dengan baterai asam timbal atau Nikel-Kadmium, dan dirancang untuk beroperasi secara normal dengan jenis mesin mekanis atau elektronik.

Antarmuka Operator

Pengontrol pompa kebakaran fitur operator antarmuka dengan tombol pengguna. Monitor antarmuka dan menampilkan kondisi operasi motor, termasuk semua alarm, peristiwa, dan kondisi tekanan. Semua alarm, kejadian, dan kondisi tekanan yang ditampilkan dengan mark waktu dan tanggal. Tampilan ini adalah LCD 128×64 Backlit yang grafisnya dapat disesuaikan dan tipe karakter tampilan Cyrillic. Tampilan dan antarmuka adalah NEMA yang dinilai untuk tipe 2, 3R, 4, 4X, dan 12 terlindungi dan sepenuhnya dapat diakses tanpa membuka pintu pengontrol. Antarmuka pengguna menggunakan beberapa tingkat perlindungan kata sandi untuk keamanan sistem. Minimum 3 level sandi yang disediakan.

Fire Pump Controller Utama

Mark IIxg FTA 3100M menyediakan drive frekuensi variabel (variable frequency drive/ VFD) dalam perulangan kontrol proses PID untuk mengontrol kecepatan pompa sentrifugal untuk tujuan membatasi tekanan sistem dalam sistem sprinkler digunakan untuk perlindungan dari kebakaran. Controller akan mengontrol motor pompa api dan memiliki tenaga kuda, tegangan, fase dan peringkat frekuensi yang ditampilkan pada rencana dan gambar. Controller harus dilengkapi dengan baik otomatis dan manual bypass untuk memulai dan menjalankan motor jika masalah muncul dengan VFD tersebut. Pengendalian akan diberikan tegangan penuh untuk memulai bypass.

Menahan Peringkat (Peringkat Arus Sirkuit Pendek)

Semua komponen pengontrol harus dipasang di depan, berkabel, dan akses depan untuk pemeliharaan. Peringkat ketahanan minimum pengontrol tidak boleh kurang dari 100.000 Amp RMS Simetris pada 200-600 Volt*. Jika arus gangguan sistem yang ada melebihi peringkat ini, pengontrol harus disuplai dengan peringkat ketahanan 150.000 atau 200.000 Amps RMS Simetris, sesuai kebutuhan. *Catatan: Peringkat ketahanan 100.000 Amp tidak tersedia di beberapa tenaga kuda yang lebih besar. Konsultasikan dengan pabrik untuk informasi detailnya.

Sakelar Isolasi dan Pemutus Sirkuit

controller akan mencakup kombinasi hitungan motor memisahkan saklar/pemubreaker sirkuit, tersambung secara mekanis dan dijalankan dengan satu, eksternal mounted handle . Ketika memindahkan pegangannya dari OFF ke ON, mekanisme saling mengunci akan mengurutkan sambungan berbeda terlebih dahulu, dan kemudian pemutus sirkuitnya. Ketika handle nya berpindah dari satu ke yang lain, mekanisme saling mengunci akan mengurutkan pemutus sirkuitnya terlebih dahulu, dan kemudian memisahkan sambungannya.

Sakelar pemutusan isolasi/pemutus sirkuit harus dikunci secara mekanis sehingga pintu enklosur tidak dapat dibuka dengan pegangan dalam posisi ON kecuali dengan mekanisme bypass yang dioperasikan alat tersembunyi. Sakelar pemutusan isolasi/pemutus sirkuit harus dapat digembok dalam posisi OFF untuk keselamatan pemasangan dan pemeliharaan, dan juga harus dapat dikunci dalam posisi ON tanpa mempengaruhi karakteristik trip pemutus sirkuit.

Pintu pengontrol semuanya memiliki pegangan tipe pengunci dan perangkat keras tipe three point cam dan roller vault. Penyesuaian kurva perjalanan pemutus sirkuit harus diatur pabrik, diuji dan disegel untuk ampli beban penuh dari motor yang terhubung. Pemutus sirkuit harus mampu diuji di lapangan untuk memverifikasi pick up aktual, rotor terkunci, dan titik trip sesaat setelah pemasangan di lapangan tanpa mengganggu saluran masuk dan konduktor beban.

Pengisi Baterai

Pengontrol dilengkapi dengan dua pengisi daya baterai 4 langkah yang sepenuhnya otomatis, 200 amp jam. Pengisi daya memiliki fitur Switching Technology dan 10Adc Pulse-Width Modulated Output Current. Siklus pengisian 4 langkah adalah sebagai berikut:

  • Langkah 1 – Tahap Kualifikasi Selama tahap ini, pengisi baterai memeriksa baterai untuk memastikan baterai dapat menerima pengisian cepat. dan juga memindai baterai yang hilang atau rusak. pesan kesalahan akan diberikan jika baterai yang hilang atau rusak terdeteksi oleh alat.
  • Langkah 2 – Tahap Pengisian Cepat Mengisi daya baterai hingga mencapai puncak voltase.
  • Langkah 3 – Tahap Pengisian Massal Mengisi baterai pada potensi voltase puncak konstan hingga arus mencapai 500mA.
  • Langkah 4 – Tahap Mengisi Daya Mengambang Trickle mengisi daya baterai untuk mempertahankan potensi puncak.
Firetrol Battery Charger
Firetrol Battery Charger

Persetujuan

Pengontrol pompa kebakaran Firetrol terdaftar oleh Underwriters’ Laboratories, Inc., sesuai dengan UL218, Standard for Fire Pump Controllers , CSA, Standard for Industrial Control Equipment , dan disetujui oleh Factory Mutual. Mereka dibangun untuk memenuhi atau melampaui persyaratan otoritas yang menyetujui serta NEMA dan edisi terbaru NFPA 20, Pemasangan Pompa Kebakaran Sentrifugal, dan NFPA 70, Kode Kelistrikan Nasional.

Status Digital/Pesan Alarm

Tampilan digital menunjukkan pesan teks untuk status dan kondisi alarm dari:

  • Mesin Berjalan
  • Mulai Jarak Jauh
  • Waktu Lari Minimal
  • Waktu Tunda Mati Sistem Baterai Lemah
  • Engkol Mesin Manual
  • Mesin Gagal Hidup
  • Kontrol Elektronik
  • Peringatan Low Suction Pressure Module (ECM).
  • Drive Tidak Dipasang
  • Kegagalan ECM
  • Kesalahan Disk
  • Tekanan Hisap Rendah
  • Disk Near Full PLD (pembatasan tekanan
  • Pengemudi Kesalahan Tekanan)
  • Waktu Mulai Berurutan
  • Suhu Air Baku Tinggi.
  • Siklus Waktu Engkol/Istirahat
  • Air Mentah Tersumbat
  • Suhu Mesin Rendah. Pewarna

Interstitial/Fuel Spill The Sequential Start Timer dan Minimum Run Timer/Off Delay Times ditampilkan sebagai nilai numerik yang mencerminkan nilai waktu yang tersisa.

LED Visual Indicators

Indikator Visual LED Indikator LED, terlihat dengan pintu tertutup, menunjukkan:

  • Daya AC Tersedia
  • Alarm
  • Sw Utama. di Otomatis
  • Sw Utama. dalam Manual
  • Tekanan Sistem Rendah
  • Mesin berjalan
  • Mesin Gagal Hidup
  • Temperatur Mesin Tinggi
  • Tekanan Oli Mesin Rendah
  • Kecepatan Mesin Lebih
  • Mesin ECM Alternatif
  • Kerusakan Injektor Bahan Bakar Mesin
  • Tingkat Bahan Bakar Rendah
  • Shutdown Otomatis Dinonaktifkan
  • Kerusakan Pengisi Daya
  • Masalah Baterai #1
  • Masalah Baterai #2

Pencatatan Data

Antarmuka pengguna memantau sistem dan mencatat data berikut:

  • Nomor Panggilan/Mulai
  • Waktu Jalan Total Mesin
  • Waktu Lari Terakhir
  • Pengontrol Menghidupkan Waktu
  • Awal Terakhir
  • Tekanan Sistem Minimum
  • Tekanan Sistem Maksimum
  • Suhu Tinggi Terakhir
  • Tekanan Oli Rendah Terakhir
  • Kecepatan Mesin Terakhir
  • Level Bahan Bakar Rendah Terakhir
  • Pengisi Daya Terakhir Gagal
  • Masalah Baterai Terakhir
  • Baterai #1 Volt
  • Baterai #2 Volt
  • Baterai #1 Amp
  • Baterai #2 Amp

Rekaman Aktivitas

Memori – Pengontrol mencatat semua peristiwa operasional dan alarm ke memori sistem. Semua acara diberi cap waktu dan tanggal dan menyertakan nomor indeks. Memori sistem memiliki kemampuan menyimpan 3000 peristiwa dan memungkinkan pengguna mengakses log peristiwa melalui antarmuka pengguna. Pengguna dapat menelusuri pesan yang disimpan dalam grup 1 atau 10.

Pengontrol Host USB

pengontrol dilengkapi dengan Pengontrol Host USB bawaan. Port USB yang mampu menerima USB Flash Memory Disk yang telah disediakan. Pengontrol menyimpan semua kejadian operasional dan alarm ke memori flash setiap hari. Setiap kejadian yang disimpan diberi mark waktu dan tanggal. Jumlah total data historis yang disimpan bergantung pada ukuran flash disk yang digunakan. Operator dapat menyimpan pengaturan dan nilai ke flash disk sesuai permintaan melalui antarmuka pengguna.

Firetrol Mark IIXG Diesel Engine Fire Pump Controllers
USB Host Port and Flash Disk

Fitur standar

Firetrol® Variable Speed Electric Fire Pump Controller menyediakan penggerak frekuensi variabel (VFD) dalam loop kontrol proses PID untuk mengontrol kecepatan pompa sentrifugal untuk tujuan membatasi tekanan sistem dalam sistem penyiram api.

Firetrol Mark IIXG Diesel Engine Fire Pump Controllers
Firetrol Mark IIXG

Fitur Controller :

  • Putus Sakelar / Pemutus Sirkuit
  • Tombol Mulai & Berhenti Manual
  • Antarmuka Terpasang Pintu
  • Timer Tes Mingguan
  • Pencatatan Data
  • Pengukuran RMS Sejati

Berikut ini termasuk standar dengan masing-masing pengontrol:

    • Pelindung lonjakan tegangan
    • Sakelar Pemutus Utama berukuran untuk tenaga kuda dan voltase motor yang terhubung
    • Pemutus Sirkuit pompa kebakaran
    • Mekanisme Isolating Disconnect Switch/Circuit Breaker pegangan tunggal
    • Kontaktor motor
    • Emergency Manual Run Mekanisme untuk menutup kontak kontaktor motor secara mekanis dalam kondisi darurat
    • Tombol tekan Start dan Stop bawaan untuk mem-bypass sirkuit start otomatis
    • Timer Jalankan Minimum / Timer Tunda Nonaktif
    • Opsi Waktu Musim Panas
    • Timer Tes Mingguan
    • Pengukur Waktu Berlalu
    • Panel tampilan/antarmuka yang dipasang di pintu menampilkan Layar Grafis LCD dengan lampu latar 128 x 64 piksel, Tombol Tekan Kontrol Pengguna Jenis
  • Membran dan Indikator LED yang mudah dibaca
  • Enklosur: Komponen pengontrol harus ditempatkan dalam enklosur NEMA Tipe 12 (IEC IP54) anti-tetesan yang dipasang di lantai.

Sumber : firetrol.com | inaparts.com

Baca Juga :

Share With Your Friends :

Share on linkedin
LinkedIn
Share on email
Email
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on telegram
Telegram

you may also enjoy these articles: